輪轂電動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,結(jié)構(gòu)較為緊湊,散熱條件較差。在自然風(fēng)冷條件下,輪轂電動(dòng)機(jī)主要以熱交換方式進(jìn)行傳熱,其中主要包括電動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的傳熱、輪轂電機(jī)外殼殼體和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的對(duì)流換熱等組成。
電機(jī)外殼溫度的標(biāo)準(zhǔn):
1、防爆場(chǎng)合交流電機(jī)
如果是帶動(dòng)高速油泵,如2極電機(jī)2890轉(zhuǎn)以上的電機(jī),因?yàn)殡姍C(jī)在危險(xiǎn)易爆的場(chǎng)合,所以我們點(diǎn)檢必須專人點(diǎn)檢半小時(shí)一次,具體測(cè)量:
電機(jī)表面溫度,85--90度,不能再高了,因?yàn)槭歉咚匐姍C(jī),所以夏天溫度一般控制在80度以下,超過(guò)必須停機(jī)(考慮絕緣線圈的絕緣等級(jí))。
電機(jī)側(cè)面軸承溫度,夏天80度,而且在于你軸承內(nèi)油脂的種類,如果是二硫化鉬鋰基脂,溫度可以85度左右,如果是二硫化鉬鈣基脂,溫度75度左右。因?yàn)楦邷匾资苟蚧f脂化成液態(tài),很危險(xiǎn)!軸承內(nèi)缺油10分鐘之內(nèi)會(huì)釀成大禍。
2、地面非防爆場(chǎng)合交流電機(jī)
4極、6極電機(jī),因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)速低,所以軸承只要勤加油,溫度保持70度就是可以的了,軸承溫度超過(guò)80度(如果是4極以上電機(jī)的話),肯定是缺油了。
測(cè)量工具:紅外線手持式測(cè)溫儀
測(cè)量部位:電機(jī)表面(吊環(huán)附近溫度)
電機(jī)軸承(側(cè)面軸承蓋表面)
3、直流電機(jī):
因?yàn)榇蟛糠种绷麟姍C(jī)都自帶冷卻風(fēng)機(jī),所以溫度控制在50度以內(nèi),夏天60--65度,冷卻風(fēng)機(jī)作用:降溫、吹走碳刷表面的摩擦粉塵。那么我們?cè)诮拥貢r(shí),有哪些要求呢?
電機(jī)外殼接地要求
電纜接線盒里的PE線是保護(hù)用的,目的是防止定子繞組絕緣下降而使電機(jī)金屬部分帶電;機(jī)殼外帶的也是PE保護(hù)線,其目的是將所有的電器設(shè)備及金屬管路連接成一個(gè)等電勢(shì),組建成一個(gè)環(huán)路金屬網(wǎng),其目的也是保護(hù)和防止靜電。地線線徑不小于1.5倍相線的線徑。接地電值不大于4歐姆。電機(jī)雙重保護(hù),就是電機(jī)外殼接地,0線也接地。